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2019.11.26

日産リーフ　電気自動車導入しました！！

当社でも環境対策、また日々スマートエネルギー事業に携わる電気事業者として

電気自動車日産リーフを導入しました。

どのくらいお得かをガソリン代、電気代で比べてみました。

今回購入の電気自動車は、62kWhバッテリー搭載車。充電100％時、エアコンを使用してもおよそ380㎞は表示します。１kWhあたり６㎞走れる計算です。

１０万㎞走行時のコスト比較

〇ガソリン車の場合（燃費１５㎞/Ⅼ、ガソリン代Ⅼ１４０円で計算）

１０万㎞÷１５㎞/Ⅼ≒６，６６６Ｌ(１０万㎞走る為のガソリン必要量）×１４０円≒９３万円のガソリン代

〇リーフ昼間電気使用の場合（電気代１kWh=２４円で計算）

※九州電力・従量電灯B・参照☟

１０万㎞÷６㎞/kWh≒１６，６６６kWh(１０万㎞走る為の電気必要量）×２４円≒４０万円の電気代

〇リーフ深夜電力使用の場合（電気代１kWh=１３円で計算）

※九州電力・電化でナイト・セレクト参照☟

１０万㎞÷６㎞/kWh≒１６，６６６kWh(１０万㎞走る為の電気必要量）×１３円≒２１．６万円の電気代

断然コスト削減になります。またＣＯ2削減になり地球も大喜びです。

さらに「リーフtoホーム」（Ｖ２Ｈ）を組み込めば災害時の電力も安心です。（日産ＨＰでは一般家庭で４日は暮らせると発表しています。）

※日産（Ｖ２Ｈ）サイト☟

さらに、電気自動車、太陽光発電、蓄電システム、Ｖ２Ｈをうまく組み合わせれば家・車両方の運用コストが下がるという利点があります。

ご興味のあられる方はお気軽にお問合せ下さい

2019.11.14

「水俣条約」による水銀規制により水銀灯の製造・輸出入が禁止され、（2020年12月31日以降）大手照明メーカーでは水銀ランプ生産終了、蛍光灯器具、蛍光灯の生産終了を発表しています。

水俣条約（環境省ＨＰ）↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www.env.go.jp/chemi/tmms/convention.html

最近では順次ＬＥＤ化されているところも見受けられます。

ただ、えっ！！知らなかった、、とおっしゃられる方もなかにはおられます。

特に、公共施設や病院、サービス業などでギリギリまで大丈夫だろうと構えていたら工事業者が捕まらないなどで仕事に支障をきたすことになるかもしれません。

早くＬＥＤ化するということは、高い電気代を払い続けなくてよいということです。導入が早ければ早いほどお得になります。早めのＬＥＤ化をお勧めします。

万が一選定するランプを間違えたりしたら、ショートし発火してしまう恐れもありますので交換の際には専門的な知識を持った電気工事店に依頼されることをお勧めします。

また、安価な管のみの交換もお勧めできません。取付の方法によっては余計な消費電力がかかる場合があり、せっかくＬＥＤに変えたのに電力削減につながらない場合があるからです。

御不明な点、ご検討の際は「サンワイーテック」までお気軽にご相談ください。

シミュレーション例　☟